Yadda za a guje wa Carbon Monoxide Rashin Cutar a Car

Kwayar man fetur na Carbon yana da mummunar haɗari a duk lokacin da aka haɗa tushen tushen carbon monogen tare da wuri mai kariya kamar gida, garage, ko mota. Lalaci mai lalacewa mai tsanani zai iya faruwa bayan kawai minti na daukan hotuna, mutane kuma suna mutuwa daga guba na monoxide a cikin motocin su a kowace shekara.

Matsalar tare da carbon monoxide shi ne cewa ba abu marar lahani kuma marar launi, da kuma lokacin da ka fara ji da illa, zai iya yi latti. Bisa ga Cibiyoyin Kula da Cututtuka, mutane 50,000 ne ke asibiti a kowace shekara, kuma 430 suka mutu, saboda mummunan guba na man fetur.

Tun da ba za ku iya gani ko wari da ƙwayar carbon monoxide ba, hanya mafi kyau don kauce wa guba ta haɗari ita ce ta hana ɗaukar hoto a farkon wuri.

Rage Rashin Kwayar Carbon Monoxide Cigaba a cikin Car

Duk da yake barazanar hangen nesa zuwa guba na motar carbon monogen a cikin mota tana da gaske, akwai wasu kariya mai sauki wanda zai iya rage hatsarin kusan kusan komai. Wadannan kewayawa daga tabbatar da cewa tsarin tsaftace ku yana cikin tsari mai kyau, don guje wa wasu yanayi masu haɗari, kuma za ku iya shigar da wani ƙwararren carbon monoxide mai ɗaukar hoto don karin aminci.

  1. A duba kuma gyara tsarin tsaftace ku.
      • Kashewa a cikin tsarin tsaftacewa zai iya bada damar carbon monoxide don shigar da abin hawa.
  2. Kashewar tsarin tsaftacewa a tsakanin inji da mai juyowa sune mawuyaci.
  3. A duba kowace rana na'urar lantarki da kuma tabbatar cewa an kunna injin ku.
      • Rashin ƙaddamar da ƙwayar carbon monoxide a cikin ɓarkewar motocin zamani shine in mun gwada da ƙananan.
  4. Idan injin ba ta cikin sauti, ko tsarin watsi da shi ba shi da kyau, ƙananan matakan carbon monogen zai iya samuwa.
  5. Ka guje wa motar motar da ramuka a bene ko ɓangare, ko kuma tare da ɓangaren kofa.
      • Duk wani ramuka a gefen gefen motarka na iya bada izinin ƙwace tururi don shigar da abin hawa.
  6. Wannan yana da haɗari sosai idan tsarin tsaftace yana da kowane leaks, ko kuma ku zauna a cikin zirga-zirga da yawa.
  7. Kada ka bari fasinjoji su hau a cikin gado na mota da aka rufe ta jikin rufi.
      • Ba a rufe ɗakunan gado da koguna ba tare da takardun jirgi ba.
  8. Matakan monoxide na Carbon zasu iya karu a ƙarƙashin rufi ba tare da mai lura ba.
  9. Ka guji yin guje a motarka a cikin gaji ko wani wuri mai kewaye.
      • Koda koda windows suna tafe, carbon monoxide a cikin motar zai iya kai matakai masu hatsari.
  1. Ko da idan gidan bude gidan ya bude, matsalolin carbon monoxide a cikin garage zai iya kai matakan hatsari.
  2. Kada ka taɓa motarka idan an rufe motar ta cikin dusar ƙanƙara.
      • Idan an katse shi cikin sashi, za'a iya ɗaukar ƙazanta a ƙarƙashin abin hawa kuma shigar da sashin fasinja.
  3. Sau da yawa farawa da kuma dakatar da motarka a cikin ƙoƙari na yin dumi zai iya haifar da karin carbon monoxide fiye da kawai gudana shi gaba daya.
  4. Shigar da mai bincike 12xt ko baturi na monoxide mai amfani da baturi.
      • Tun da ba za ku iya ganin ko wari carbon monoxide ba, hanya daya da za ta kasance cikakkar lafiya shi ne shigar da mai bincike.

Mene ne yasa Carbon Monoxide Rashin Nama Saboda haka hadari?

Lokacin da kake numfashi, iskar oxygen tana ɗaure zuwa jinin jinin ka, wanda ke dauke da shi cikin jikinka. Sa'an nan ana saki carbon dioxide lokacin da kake numfashin jiki, wanda zai yalwata jinin jinin ku don karɓar karin oxygen daga numfashinku na gaba.

Babban haɗarin haɗari da carbon monoxide shi ne cewa yana danganta zuwa ga jinin jininku, kamar oxygen. A gaskiya ma, jinin jini a cikin jininka ya fi sau 200 sau da yawa zuwa ga carbon monoxide fiye da oxygen, saboda haka jininka zai iya rasa ikon karɓar oxygen zuwa kyallen jikinka a jikinka.

Lokacin da wannan ya faru, alamar cututtuka sune abubuwa kamar nau'in zuciya da ciwon kai, amma lalacewar nama mai tsanani zai iya faruwa idan mai daukan hotuna yana da ƙarfin isa ko tsawon lokaci. Idan maida hankali ya isa sosai, rashin sani ba zai faru ba kafin wani bayyanar cututtuka za a iya lura. Wannan shine dalilin da ya sa yana da mahimmanci don kaucewa daukan hotuna zuwa monoxide na farko.

Ta Yaya Carbon Monoxide Ta Rika a Car?

Kayan aiki na cikin gida yana aiki ta hanyar samar da makamashin makamashin da ke cikin man fetur dinel ko man fetur a cikin makamashi, amma tsari yana haifar da kaya mai yawa wanda aka fitar da su kamar ƙarancin ƙarewa. Wasu daga cikin wadannan sune inert, kamar nitrogen, ko marar lahani, kamar ruwa na tururi.

Wasu wasu abubuwa na gasasshen gas, kamar carbon monoxide, hydrocarbons, da nitrogen oxides, zasu iya zama cutarwa ga lafiyar mutum. Saboda haka, yayin da yawancin maharan da suke shafewa ba su da wani tasiri kamar na ruwa, gaskiyar ita ce gashin ku wanda ke shafewa yana ƙuntataccen carbon monoxide cikin yanayin.

A karkashin yanayi na tuki na al'ada, da kuma ɗaukar tsarin tsaftacewa wanda yake cikin tsari mai kyau, an cire fitar da carbon monoxide daga sauri zuwa cikin matakan tsaro. Amma idan yawancin abubuwa sunyi kuskure, wannan zai iya canjawa da sauri.

Ta yaya Kwayoyin Tsarin Yarda da Rushewar Kwayoyin Kwayoyin Cincin Monoxide Cutar

A cikin motoci da motoci na zamani, matakan carbon monoxide da injiniyar ta samar da su sun fi girma fiye da matakan da aka sake fitowa zuwa yanayin. An ƙaddamar da wannan raguwa ta hanyar sarrafawar iska wanda aka gabatar a cikin shekarun 1970 kuma ci gaba da tsabtace shi, saboda haka motoci na yau da kullum suna fitar da mafi yawan carbon monoxide fiye da duk abin hawa da aka sayar a yau.

Lokacin da tsarin iska da ke motsawa a cikin motar zamani ko motar ta dakatar da aiki daidai, kwamfutar za ta gane cewa wani abu yana da mummunan aiki, sa'annan wutar lantarki za ta bude. Wannan shine dalilin da ya sa yana da mahimmanci don gano dalilin da yasa asirin engine dinku ya kasance, koda kuwa injin ya fara tafiya lafiya.

Matsalar ita ce idan tsarin watsi ba yana aiki daidai ba, zaka iya ƙarawa tare da ƙananan haɗuwa na carbon monoxide a cikin ƙarewa fiye da yadda za ka samu. Bisa ga wasu bincike, mai canza fasikanci zai iya rage adadin carbon monoxide, hydrocarbons, da nitrogen oxides ta hanyar kashi 90 cikin dari.

Wannan shi ma dalilin da ya sa wasu kullun da zazzage zasu iya haifar da matsala mai girma. Idan tsarin tsaftacewa yana da kwatarwa a gaban mai canzawa na catalytic, ƙwayar ƙarewa tare da matakan mafi girma na carbon monoxide zai iya shiga cikin sakin fasinja.

Me yasa wurare masu rarraba da carbon monoxide zasu iya zama m

Bisa ga OSHA, 50 ppm shine mafi girma yawan ƙwayar carbon monoxide wanda za'a iya bayyanar da lafiyayyen lafiya a cikin kowane awa takwas. Abubuwan da suka wuce 50 ppm na iya haifar da mummunar cutar, har ma da mutuwa, idan daukan hotuna yana da tsawo.

A 200 PPM, mai girma lafiya zai iya tsammanin kwarewar bayyanar cututtukan kamar juzziness da tashin hankali bayan kimanin sa'o'i biyu. A lokuta na 400 ppm, mai girma lafiya zai kasance cikin hadarin gaske bayan kimanin sa'o'i uku na shawaɗɗo, kuma yawancin na 1,600 ppm zai haifar da bayyanar cututtuka a cikin minti kaɗan kuma zai iya kashe cikin sa'a ɗaya.

Dangane da yanayin injiniya, da kuma yadda ake saurare shi, ƙaddamar da ƙwayar carbon monoxide a cikin gas mai ƙoshi zai kasance tsakanin 30,000 da 100,000 ppm. Idan ba'a samu mai canzawa mai aiki ba, wannan taro mai yawa na carbon monoxide zai iya tarawa sosai.

Kodayake mai gyaran fasikanci mai aiki zai rage yawan ƙwayar carbon monoxide, wannan yana nufin zai ɗauki tsawon lokaci don gina har zuwa matakan guba. Wannan shine dalilin da ya sa amfani da motarka a matsayin janareta a yayin da ake fitar da wutar lantarki na iya zama haɗari , amma har ma da motar motarka a garage zai iya haifar da matsalolin.

Bisa ga wani binciken da Jami'ar Jihar Iowa ke yi, yana motsa mota a cikin gaji tare da kofa ya bude bude matakan carbon monoxide a cikin gidan kasuwa don buga 500 ppm a cikin minti biyu kawai. Bugu da ƙari kuma, ƙaddamarwar har yanzu yana da cikakken isa ya cutar da shi cikin sa'o'i 10 bayan haka.

Binciken Carbon Monoxide a Car

Duk da yake ci gaba da tsarin shafewa da kuma watsi da shi zai kasance mai tsawo don hana gubar dalma na carbon monoxide, da kuma guje wa yanayi masu haɗari zai iya rage haɗarin har ma da karawa, ƙara dan ganewar carbon monoxide zai iya samar da karin kwanciyar hankali.

Yawancin binciken ƙananan carbon monogen ne aka tsara domin gida ko kuma yin amfani da ofis, amma ana iya amfani da wannan fasaha ta asali mota ko motar. Bambancin mahimmanci shi ne cewa don amfani, mai ganowa na carbon monoxide yana aiki a kan wani na'ura mai amfani 12 volt ko ikon baturi.

Abubuwan da aka tsara don amfani a gida ko ofis ɗinka bazai iya karɓar yawan zafin jiki ko zafi wanda ke cikin motar da aka kera a waje a cikin irin yanayi.

Bugu da ƙari da ƙananan ƙwayoyin carbon monoidide waɗanda aka tsara don amfani a cikin motarka, wani zaɓi shine mai binciken kwayoyin halitta ko magungunan opto-chemical. Wadannan sune magunguna masu mahimmanci ko maɓalli waɗanda ba sa amfani da batura. Maimakon haka, suna sauya launi lokacin da aka fallasa su zuwa carbon monoxide.