Yayinda gaskiya ne cewa hunturu wani lokaci ne mai kyau don batir mota ya mutu, wasu matakai suna nuna cewa karin batir sun mutu a lokacin rani fiye da hunturu. Don haka zaka iya yin la'akari da wani shari'ar tabbatarwa, amma hakan ba yana nufin kai gaba ɗaya a filin hagu. Wannan shine dalilin da ya sa yana da kyakkyawan tunani don cire batirinka kuma a yi gyaran baturin na yau da kullum a cikin fall kafin a sami damar barin ku a cikin hadari.
Kimiyyar da ke bayan jagorancin batirin acid din yana nuna yadda yanayi mai sanyi da sanyi zai iya zama mummunan rayuwa da aiki da baturin mota. Ko da yake yanayin zafi shine ainihin kisa na baturi, saboda dalilai da yawa, yanayin sanyi yana da wuya a kan batura mota.
Gidan Kwallon Kayan Gaskiya na Gaskiya: Ƙananan Kwayoyin Tsaro
Ana tsara batir acid mai amfani don aiki a cikin yanayin yanayin zafi, amma aikin yana fama da yanayin sanyi da zafi. Bisa ga masana'antun Baturi na Masana'antu, jagorancin batir din batir ya sauya kimanin kashi 20 daga al'ada a yanayin daskarewa, zuwa kusan kashi 50 cikin al'ada lokacin da yanayin zafi ya nutse zuwa Fahrenheit -22 digiri.
Kamar yadda yanayin sanyi ya rage karfin batirin acid din, yanayin zafi yana ƙaruwa sosai. A gaskiya ma, batirin acid din zai iya nuna game da karuwar kashi 12 cikin ƙarfin a 122 digiri Fahrenheit zuwa 77 digiri Fahrenheit.
Tabbas, karuwa a karfin ba zai zo ba tare da kashin kansa ba. Ko da yake yanayi mafi girma ya haifar da ƙarfin haɓaka, suna haifar da raguwar rayuwa.
Dalili na Ma'aikatan Batirin Dalili Duka a cikin Hutun
Akwai abubuwa uku masu taimakawa wajen haifar da batura a cikin hunturu: rage yawan ƙarfin aiki, ƙara karuwa daga motsa jiki, kuma ƙara karuwa daga kayan haɗi. Hasken wutar lantarki da aka bari akan su ba ainihin batun ba ne.
Lokacin da kake tafiya don motar motarka, motar motar zata buƙatar adadi mai yawa don tafiya. A cikin yanayi na al'ada, batirinka ba zai ba da gunaguni ba, kamar yadda damar da za ta iya samar da amperage a kan ɗan gajeren lokaci yana ɗaya daga cikin abubuwan da tsohon jagorancin batir ya yi amfani dashi.
Duk da haka, baturi da yake daɗe a cikin hakori zai iya samun matsala mai yawa a cikin hunturu. Kuma koda yanayin ƙarfin baturi ba ya rage ta tsufa, yanayin zafi wanda yake a žasa ko žasa yana iya ƙwanƙwasa damar da sabon baturi ya yi kasa da cewa ba zai iya biyan buƙatun motar mai bazara.
Idan ka dubi batuttukan batir din, amps cranking amps (CCA) shine lambar da ke nuna yadda amfurin baturi zai iya fitar da sanyi. Idan yawan yana da yawa, wannan yana nufin an sanye shi don ɗaukar buƙata mafi girma fiye da baturi tare da lambar ƙananan, wanda hakan yana nufin zai yi mafi kyau a yanayin sanyi, lokacin da ƙarfin ya rage.
A wasu lokuta, musamman ma a yanayin sanyi sosai, farawa matakan buƙatar motar amperage na iya zama mafi girma fiye da al'ada, wanda zai iya warware matsalar. Ma'anar ita ce mai motar motar yana da zurfi lokacin da yanayin ya yi sanyi, musamman ma idan kana fuskantar nauyin man fetur guda guda wanda ba shi da sharuddan mazhabobi daban-daban don yanayin sanyi da zafi. Yayin da man ya yi girma, injin zai iya zama da wuya a sauya, wanda hakan zai iya sa motar da za ta fara motsawa don zana karin amperage.
Kwanan hunturu ma yana sanya mummunar damuwa kan batirinka, saboda bukatun kayan haɗi kamar matosai da masu wutan lantarki da suke amfani da su sau da yawa lokacin da kwanakin sun fi guntu kuma yanayin zai fi dacewa. Sai dai idan kuna da wani mai karɓin yin aiki mai zurfi , za ku iya samun tsarin cajin ku na ƙoƙarin kiyayewa. Kuma tun lokacin da batirin ya rigaya ya sha wahala daga rage yawan ƙarfin hali saboda yanayin sanyi, wannan zai iya gaggauta mutuwar tsohuwar baturi.
Batunan Dalili na Dalili Suna Ƙarshe a cikin Summer
Haka kuma yanayin zafi yana da wuya a kan batir mota, yanayin zafi yana iya haifar da mummunar sakamako. A gaskiya ma, yanayin zafi yana kai tsaye don rage yawan batir. Abin da ake nufi shine batirin da ke sarrafawa a fannoni 77 na Fahrenheit zai wuce kimanin kashi 50 cikin dari fiye da batirin da ake nunawa a cikin zafin jiki na kimanin digiri 92.
A gaskiya, bisa ga Batirin Baturruka na Duniya, an yanke rayuwar baturi cikin rabi don kowane digiri na digiri 15 a kan yanayin yawan aiki na Fahrenheit 77.
Bisa ga Cibiyar Kula da Kula da Kula da Kula da Kula da Kula da Kula da Kula da Kula da Baƙi, manyan masu laifi a bayan batuttuka masu mutuwa sune zafi da haɓakawa. Lokacin da aka yi amfani da wutar lantarki, ana iya cirewa. Kuma idan ba'a soke shi ba, baturi zai iya zama mummunan lalacewa. Hakazalika, cajin baturi zai iya rage rayuwarta, lalata shi cikin gida, har ma ya sa shi ya fashe.
Tsayawa Batirin Car yana Rayuwa a Tsakiya da Summer
Duk lokacin da batirin ka ke aiki a waje da yanayin zafin jiki mafi kyau, gaskiyar ita ce akwai yiwuwar mafi girma zai kasa, ko sanyi mai daskarewa ko waje mai zafi. A cikin hunturu, babban abin da zaka iya yi a cikin hunturu shine kiyaye batirinka cajin . A cewar Batirin Interstate, batirin mai rauni zai fara daskare a Fahrenheit mai digiri 32, yayin da baturi mai caji ba zai daskare ba har sai da -76 digiri Fahrenheit. Hakika, yana da babban ra'ayin da za a gwada baturin baturinka, bincike na electrolyte, da kuma haɗin da aka bari don kowane alamar lalata kafin zuwan sanyi ya zo.
Hakazalika, zaka iya taimakawa baturin din din din a cikin rani tare da kiyayewa kaɗan. Tun da daya daga cikin manyan masu laifi na baturin baturi shine zafi, wanda zai haifar da evaporation mai lantarki, ba zai cutar da ci gaba da duba ido a cikin watanni masu zafi ba. Idan mai amfani ya fara saukewa, to, za ka iya cire shi gaba kafin matsalar ta zama mai tsanani.