Gidan wasan kwaikwayo na Real Alternative

Ina zafi ba ya aiki, saboda haka sai na ɗauki mota don in duba shi. Ya fitar da cewa mai zafi yana da kyau, amma zai dauki wani abu kamar tara ko 10 hours kawai don maye gurbin shi. Wannan kusan kusan $ 1,000 ne kawai a cikin aiki, ba tare da la'akari da farashi na bangare ba! Ina da wutar lantarki, amma yana da wani takalma, kuma na fara mamaki idan yana da daraja gyaran mota ko kuma idan zan fara farawa don sabon abu. A halin yanzu, akwai wata hanya mai rahusa don gyara wani magungunan zafi?

Babu wani irin abu mai sauƙin motar mota wanda yake da rahusa fiye da gyaran maɗaukakin maɗaukakin motsa jiki kuma yana da sauƙi don shigarwa da kuma amfani da shi azaman mai ɗaukar mota 12-volt . Idan kana so ka sake yin tasirin wuta na motar motarka ba tare da an gyara shi ba, kadai mafita shine mai maye gurbin motar zafi wanda ke aiki kamar yadda mai amfani da wutar lantarki ya yi amfani da shi, kuma hakan yana nufin ragewa cikin tsarin sanyaya.

Sauran Car Heaters

Matsalar da mafi yawan maɗauran motar motar ke da ita shi ne cewa mai tsananin haske mai zafi, wanda shine tushen hasken zafi a bayan ma'aikata suma, yana da kyauta. Tunda mai zafi mai zafi ya zama wani abu na aikin injiniya na yau da kullum, kuma ya kamata a zubar da zafi ta hanyar radiator, ta janye shi ta hanyar maɗaukakin zafi ba tare da ƙara kudi na makamashi ba, sai dai ƙananan kuɗin da zai yi amfani da motsa jiki.

Yawancin sauyawar motar motar lantarki ne, kuma wutar lantarki yana fama da yunwa. Idan kana motsawa tare da na'urar motar lantarki mai ɗaukar ƙwaƙwalwar lantarki , to, kun rigaya ya saba da yadda mahaifiyar mafi yawansu ke. A gaskiya ma, yawancin motocin mota na lantarki suna da muhimmanci sosai fiye da na'urar mai walƙiya.

Sabili da haka maganin gawar motar mota mai karya- kuma musamman ma mummunan maɗaukakin motsa jiki -ba lallai ba ne mai ba da wutar lantarki. Abin baƙin ciki, saboda kowa yana fata don gyara mai sauƙi ko sauƙi, wannan yana nufin kawai mafitaccen bayani, ba shi da zaɓin gyaran ƙwanƙwasawa hanya mai kyau, yana maye gurbin motar zafi mai amfani wanda ke yin amfani da sanyaya mai zafi kamar yadda tsarin ma'aikata ke yi.

Kasuwanci na Kasuwanci na Duniya Suna Amfani da Engine Coolant

Hanyoyin motoci masu aikin caji suna aiki ne don sun haura da haske mai zafi a cikin wani ƙaramin radiator da ake kira babban wuta. Wani fan da ake kira motar motsa jiki yana motsa iska ta hanyar mai zafi, kuma an cire zafi. Jirgi mai iska sai ya shiga cikin dakin fasinja.

Za a iya amfani da raɗaɗɗen raɗaɗɗa a kan wannan ka'idodi a matsayin mai maye gurbin motar mota ba tare da buƙatar maye gurbin ainihin maɓallin wuta ba, wanda zai iya zama tsada don maye gurbin, ko ba zai iya yiwuwa ba a samu saboda rashin daidaituwa.

Wadannan na'urori sun ƙunshi maɗaukakin zafi da motsi mai motsawa a cikin wani nau'in haɗe wanda za'a iya shigarwa a cikin kowane abin hawa wanda yake da isasshen sarari. Hanya shi ne cewa dole ne ka sami wasu hanyoyin da za a kawo hoses mai zafi a cikin motar daga sashin injiniya. Tun da dalilin da ya sa ya yi amfani da ɗaya daga cikin waɗannan raka'a ne yadda ƙarfin aiki yake da shi don samun dama da maye gurbin takalma mai zafi, ta yin amfani da hososhin horar da yake kasancewa yanzu ba wani abu ba ne.

Mahimmanci shine cewa zaka iya shigar da irin wannan sauƙi mai sauƙi a duk inda kake so, tun da yake dole ne ka riga ka jagorantar sabon shinge. Idan akwai isasshen sarari, zaka iya shigar da daya a ƙarƙashin dash ko a wurin mahaɗin cibiyar. Idan babu isasshen sarari, zaka iya shigar da ɗaya a cikin bayan abin hawa ko duk inda kake so. Kuna iya amfani da irin wannan sauyawar maye gurbin azaman mai ba da taimako tare da tsarin sarrafawa wanda har yanzu yana aiki.

Yaya Sakamakon Canjin Canjin Kasuwancin Murya?

Gilashin motocin lantarki ba sa aiki sosai. Akwai gagarumin rata tsakanin raƙuman wuta mai ƙin baturi, masu zafi na cigaba , da ƙananan raƙuman da suke buƙata a kai su kai tsaye zuwa baturin mota, amma har ma da karfin raƙuman kwakwalwa idan aka kwatanta da fitowar zafi daga ma'aikata.

Canjin motar motar da ke amfani da wutar lantarki mai zafi a maimakon wutar lantarki abu ne daban. Wasu daga cikin waɗannan raka'a suna da raunana idan aka kwatanta da tsarin masana'antu, wasu kuma suna da motsi na motsa jiki wanda ba su da karfi sosai kamar yadda masu fashewa suke aiki. Duk da haka, maye gurbin matsanancin motsi saboda masu zafi zasu iya fitar da ƙananan zafi.

Hanyoyi masu yawa na daban-daban na maye gurbin motoci sun hada da:

Ta hanyar kwatantawa, mai maye gurbin da ya dogara da sanyaya mai zafi yana sanyawa tsakanin 12,000 da 40,000 BTU / hr, wanda yake daidai da mai karfin 3,500 zuwa 11,000 watt. Lambobin ba su karya, kuma basu ma kusa ba.

Shin kayan wasan kwaikwayo na maye gurbin abu ne mai rahusa fiye da gyaran wasan kwaikwayo na wasan kwaikwayo?

Yayinda yake da gaskiya cewa maye gurbin motar motar da ke dogara da wutar lantarki mai zafi maimakon wutar lantarki zai iya fitar da zafi sosai, ba su da daraja. Hanyar da aka saba amfani da shi a cikin unguwa na dalar Amurka 200, kuma masu iko suna da muhimmanci sosai. Idan aka kwatanta, wasu masu cajin zafi sunyi kasa da $ 50 domin wannan sashi.

Maganar ita ce aiki ko lokaci, dangane da ko kuna biya don aikin ko yin shi da kanka. Wasu cares mai zafi suna da sauƙi a maye gurbin, a cikin wannan yanayin babu cikakken dalili don saya tsarin maye gurbin maimakon maimakon maye gurbin mummunar maƙalar mai zafi. Duk da haka, wasu abubuwa masu zafi suna da rikice rikice ko cin lokaci don maye gurbin. A wasu lokuta, dole ne ka cire dukan dash don samun zuwa cikin maɓallin wuta.

A cikin yanayi inda dash ya fito, mai sauƙin motar motar mota sau da yawa wani hanya ne mai rahusa. Har yanzu ana aiki a cikin aikin shigar da irin wannan mai caji, kuma ba wani fanci ba ne.

Samun sabbin shafuka a cikin ɗakin fasinja, ta hanyar da ake bukata, yawanci zai zama sauki-ko maras tsada - fiye da ja da sake sake dukkan dash, saboda haka sigarka zai iya bambanta dangane da abin da kake motsawa.