Lokacin da motar motar daga ma'aikata, ta zo ne da wani mai canzawa wanda aka tsara don biyan bukatun ainihin tsarin lantarki. Wannan yana nufin mafi yawan masu sarrafa masana'antu sun riga sunyi kusa da iyakokin su kawai don kiyaye hasken wuta da kuma isa samar da ruwan 'ya'yan itace don abin da zai zama kyakkyawan tsarin sauti na OEM. Kodayake akwai ɗakin tsagewa tare da tsarin caji na ma'aikata, ƙari da yawancin motaccen sauti wanda aka gyara- ko duk wani nauyin kaya mai nauyi - zai iya haifar da matakan wuta, wasan kwaikwayo mara kyau, har ma da matsaloli masu tsanani.
Amsar wannan matsala, a lokuta da yawa, babban mai samarwa ne.
Kodayake akwai wasu hanyoyi don magance rashin ƙarfi na mota , ciki har da ƙarin batura , ƙarfin ƙarfafawa , da sauran mafita, mai mahimmanci mai sarrafawa shine hanya ɗaya don magance tushen matsalar. Wadannan sassan da aka haɓaka da ƙarfi sune kawai masu karɓuwa waɗanda suke iya ƙaddamar da wani samfurin amperage-ko dai a maras kyau, manyan RPMs, ko duka biyu-fiye da kayan aiki, kuma suna samuwa daga masu sana'a, masu sake ginawa, da kuma OEM.
Mene ne ya cancanta a matsayin Mai Sauƙi Mai Sauƙi?
Tun da masu haɓaka masana'antu ba su da kaya dangane da samar da wutar lantarki, kalmar "mai karɓan fitarwa" mai mahimmanci ne wanda yake da alaka da duk abin da aka ƙaddamar da kayan aiki na musamman. Domin samun cancanta a matsayin babban siginar fitarwa, mai mahimmanci shine kawai ya samar da karin amperage fiye da naúrar ma'aikata wanda ya maye gurbin.
Tabbas, wannan yana nufin akwai bambanci mai yawa tsakanin sashin ƙananan kayan aiki da ke samar da 100A a ragowar raguwa da kuma dodon ruwa mai sanyaya wanda zai iya samar da sama da 350A. Har ila yau, akwai bambanci tsakanin "sauƙi" mai sauƙi da kuma raka'a wanda aka sake ginawa ko kuma an gina su daga ƙasa har zuwa samar da babban nau'in amperage.
Dalilin da ya sa Ma'aikatar Mafarki ta Sauya Ƙarƙashin Maɗaukaki ta Amperage ba ta da zafi
Masu haɓaka na farko sun buge tsofaffin dynamo daga cikin ruwa ta hanyar samar da kayan amperage, amma tsarin lantarki da suke da shi a shekarun 1960 ba kome ba ne idan aka kwatanta da abin da muke da shi a yau. Yawancin ma'aikatan masana'antu na farko sun kasance kawai suna iya kawo iyakar 30A, wanda shine adadin da yawancin na'ura na zamani suka doke a raguwa.
Yau, mai mahimmancin OEM mai amfani a cikin mota ko motar mota mai haske na iya fitar da wani wuri a cikin unguwa na 50-80A, ko da yake akwai bambancin yawa daga aikace-aikace zuwa wani. Tabbas, yana da daraja a lura cewa "amperage" wanda aka kiyasta yana nufin abin da ya samo asali a RPM 6,000, wanda shine dalilin da ya sa "108A alternator" zai iya fitar da 40 ko 50A kawai a cikin raguwa.
Wanene yake Bukatar Mai Saurin Maɓallin Ƙasa?
Tunda an tsara raka'a ƙananan don haɗu da bukatun tsarin lantarki a kan motocin da suke sufuri tare da su, kuma mafi yawan mutane ba su yin gyare-gyare mai mahimmanci ga motocin su, yawancin mutane zasu iya samun tarar lafiya ba tare da ƙara wani mai samarwa mai karfin ba. To, yaya zaka iya fada idan kana buƙatar maye gurbin mai musayar wuta tare da ƙwaƙwalwar haɗin maɗaukaki mai karfi?
Tabbataccen tabbaci cewa an karɓa mai canzawa don aikace-aikacensa idan ya ƙone sauri.
Idan ka ga kanka za ta shiga masu sauyawa akai-akai, ɗayanka yana yiwuwa a guje wa lalacewa a kowane lokaci, wanda zai iya haifar da kullun da ba ta da kyau. Ko da koda motarka ta fi yawan kuɗi, za ka iya so ka wuce zuwa wani mai maye gurbin mai maye gurbi idan ka samu kanka a shagon don matsalolin tsarin lantarki akai-akai. Tun da wasu motocin jirgi tare da maɓuɓɓuka masu maɓalli daban-daban, ƙila ma za su iya samo nauyin sauyawa na kayan aiki daidai-fitarwa.
Lokacin da Isasshen bai ishe ba
Ko da yake tsarin lantarki na motar wani abu ne wanda yake da wuya, kuna da kyakkyawan tunani game da ko kuna buƙatar babban mai sarrafawa ta hanyar yin wasu ƙididdiga.
Alal misali, ƙuƙwalwar ta ƙaddara ta ninka amperage ta hanyar ƙarfin lantarki, don haka 80A mai sarrafawa yana iya fitar da:
80A x 13.5V = 1,080W
Hakan yana da ƙarfin yin amfani da tsarin sauti, duk da haka idan kun fara yin amfani da mahimmanci , masu amfani da ƙwaƙwalwa , masu amfani da subwoofer , da kuma sauran kayan da ke cikin wutar lantarki (a kan dukkan komai daga matoshinku ga zanen mai kwantar da hankali), yana da sauƙi don ganin yadda kuke Ƙarshe bukatar buƙatar mai karɓa mai mahimmanci.
Hakika, yana da mahimmanci a tuna da bambanci tsakanin fitarwa da kuma samfurin da aka tsara. Idan samfurin da aka samo daga mai canzawa shine 80A, wannan yana nufin yana iya iya samar da wannan amperage sosai lokacin da aka sake tayar da inji. Dukkanin ISO da na SAE sun yi amfani da RPM 6,000 don ƙayyade "amintattun" amperage na mai maye gurbin, wanda yayi daidai da RPMs na MMS 2-3,000.