Shigar da Tsarin Gidan Kulawa na Kasuwanci na Kasuwanci

Akwai manyan nau'ikan nau'ikan tsarin tsarin kulawa na matsakaicin asali . Ɗaya daga cikin nau'ikan amfani da na'urori masu auna firikwensin da aka shigar a cikin taya, wanda shine maɗallan shine yawanci na ciki na ɓangaren bawul din. Sauran nau'in yana amfani da na'urori masu auna sigina wanda aka gina a cikin gado. Kowane nau'i na firikwensin yana da nasarorin da ba shi da amfani, amma ana iya shigar da nau'in nau'i a gida.

Idan kana so tsarin da ke da na'urori masu auna firikwensin da aka gina a cikin takardar tabbacin, kana da zaɓi biyu. Mafi sauki shi ne samun aikin da na'urar ka ke yi. Sauran ita ce cire kayan taya a gidanka da kuma kai su a cikin kaya ko masanin injiniya wanda ke da tarkon katako da na'ura mai daidaitawa. Hakanan zaka iya yin wannan a gida idan kana da karamar ka, amma mafi yawan mutane ba za su sami wannan zaɓi ba.

A kowane hali, shigar da na'ura mai kwakwalwa mai kulawa wanda yayi amfani da na'urorin haɗin ciki na ciki ya haɗa da kullun ƙwanƙwasa akan kowane taya, cire maɓallin valve, kuma ya maye gurbin su tare da na'urori masu aunawa.

Matsanancin matsi na matsayi na kulawa da kayan aiki yana iya sarrafawa ta musamman ba tare da kayan aiki na musamman ba. Domin shigar da wannan tsarin, za ku buƙaci:

01 na 05

Shirya motarka don na'urori masu auna sigina.

Ajiye kullunku inda za ku iya samun su daga baya. Hotuna © Jeremy Laukkonen

Mataki na farko shi ne cire fayilolin ɓoyayyen ku na ɓoye kuma adana su a wani wuri mai lafiya . Ba za ku sami buƙatar gaggawa ba tukuna, amma kuna buƙatar su idan kun yanke shawara don cire tsarin kulawa a nan gaba.

Idan kayi kwanan nan duba kullun motarka, za ka iya matsa zuwa mataki na gaba. Duk da haka, ya kamata ka tabbata ka duba shi idan ba a cikin lokaci ba.

Idan matsiyar takalminka ba ta da ƙasa, za ka so ka daidaita shi zuwa daidai lokacin karuwar iska kafin shigar da na'urori masu auna sigina. Kowace mota yana da bukatunta, don haka ka tabbata ka duba littafin jagorar mai amfani, ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, ko gefe-gefen taya idan ba ka tabbatar da yadda yawancin taya ke bukata ba.

02 na 05

Calibrate ka tire matsa lamba tsarin.

A wasu lokuta, dole ne ka kaddamar da kowace firikwensin kafin kafuwa. Kuna iya yin gyaran bayan kammalawa. Hotuna © Jeremy Laukkonen

Wasu na'urori masu amfani da matsa lamba suna da sauƙi don yin gyare-gyare, kuma ba za'a iya yin amfani da wasu tsarin ba. Idan ka saya tsarin da ba za a iya daidaitawa ba, yana da mahimmanci don zaɓar wanda ya dace tare da yawan matsa lamba a cikin taya.

Alal misali, idan ana buƙatar tayar da tayoyin ku zuwa 35 PSI, amma ku saya sigina masu ladabi zuwa 50 PSI, za su nuna kullunku a lokacin da suke karyewa ko da yake basu kasance ba.

Idan tsarinka zai iya zama ma'auni, tabbatar da saita shi zuwa takamaiman adadin abin da motarka ke bukata. Hakanan zaka iya saita ƙofar da tsarin ke faɗakar da kai. Tun da wasu masu saka idanu ba su nuna ainihin matsa lamba a cikin taya ba, yana da muhimmanci a san abin da kofar faɗakarwar take.

03 na 05

Shigar da na'ura mai kwakwalwa.

Tabbatar cewa kowane firikwensin yana zaune a tsaye. Hotuna © Jeremy Laukkonen

Tsarin shigar da na'urorin hawan motsi na sutura na tafiya ne mai sauƙi. Ko da ba ka da kwarewar aiki a motarka, ba za ka sami matsala ba. A mafi yawancin lokuta, duk abin da zaka yi shi ne yada firikwensin a kan wurin iyakoki.

Yana da mahimmanci cewa ba za ku iya haɗuwa da firikwensin ba, saboda kuna buƙatar hatimi mai mahimmanci ga tsarin don aiki yadda ya kamata. Lokaci na yau da kullum ba za a riƙe matsa lamba ba saboda an tsara shafukan schrader don yin haka. Duk da haka, mahimmancin na'urorin haɗi na kwantar da hanyoyi kamar yadda duk wani takarda mai matsa lamba yayi. Wannan yana nufin yana da mahimmanci don cimma burin rufewa idan kun kalli firikwensin.

Hakanan zaka iya so ka yi amfani da wani ɗan gajeren bitar wani shinge mai rikici idan ka shigar da firikwensin. A wasu lokuta, zaɓuɓɓuka masu auna firikwensin zasu iya ɓoyewa ko yin amfani da su a cikin sutura. Idan wannan ya faru, mai yiwuwa baza ku iya cire firikwensin ba. Duk da haka, yana da mahimmanci don tabbatar da cewa fili ba zai shiga cikin na'urar ba.

04 na 05

Kunna tsarin.

Idan tallan mai karɓa na TPMS yana nuna matsala, zaka iya kula da shi kafin ka sha wahala ta hanyar gaji. Hotuna © Jeremy Laukkonen

Mataki na karshe shine don kunna motsi na wayarka da kuma tabbatar da cewa tana karbar sigina daga kowace taya. Idan ba haka ba, dole ne ka shiga ta hanyar matsala don sanin abin da matsala ta kasance.

Wasu tsarin da aka tsara don motocin fasinja bazai da ƙarfin ƙarfin sigina don aiki a dogon mota, SUV, ko motsa jiki na motsa jiki. Tsarinka zai iya žasa yin aiki daidai saboda rashin matakan baturi a cikin caji.

05 na 05

Canja tayoyin ko sayen sabon motar.

Tsarin kulawa da matsa lamba na Taya da ke amfani da na'urori masu auna sigina na iya motsa daga wannan motar zuwa wata hanya sauƙi. Hotuna © Jeremy Laukkonen

Idan ka sayi taya ko tayoyin, ko ka haɓaka duk abin hawa, yana da sauƙi ka ɗauki tsarin kulawa na suturar sutura ta hanyar tafiya tare da kai. Yayinda masu saka idanu a cikin kullun za su yi tafiya tare da tsoffin motarka idan ka sayar da shi, wannan abu ne mai sauƙi don kawai ka fitar da na'urori masu auna sigina a cikin tsarin da ke dauke da kwalba kuma kai su tare da kai. Kawai cire na'urori masu auna firikwensin, maye gurbin su tare da ɗakunan da kuka ajiye a lokacin shigarwa na farko, kuma kuna da kyau ku tafi.

Sanya wata matsala mai ɗaukar nauyin kaya ta hanyar tafiya ta hanyar tafiya ta hanyar tafiya ne kawai kamar sauki. Kawai shigar da na'urori masu auna firikwensin a kan sabon motar, tabbatar da cewa an daidaita komai daidai, kuma sabon motarka zai sami matsin lambar motsa jiki kamar yadda hakan yake.