Mawuyacin Sauƙi da Saukewa da Ƙaƙwalwar Kasuwanci
Tambaya: Shin motar da ke cikin jagorancin motsi zai iya amfani da mota na mota atomatik?
Daya daga cikin maƙwabta na da motar mota mai nisa a kwanan nan. Da farko, na tsammaci irin wauta ne, amma dole in yarda cewa ina karuwa sosai kamar yadda yawancin zafin jiki ya sauke. Wata kila yana da wauta, amma duk lokacin da na hawa cikin motar mota mai daskarewa, ba zan iya taimaka ba sai na yi tunani game da yadda zai zama da kyau idan yana da dumi a maimakon.
Matsalar ita kadai ita ce motar mota tana da fassarar manhaja, kuma ban tabbata ba yadda wannan zai yi aiki tare da mota mota ta atomatik. Shin yana yiwuwa don samun ɗayan waɗannan na'urori masu ban sha'awa da aka sanya a cikin mota da ke da fassarar manhaja? Kuma idan yana yiwuwa, yana da lafiya?
Amsa:
Da farko, kai daidai ne a kan muhimman abubuwa guda biyu: yana da kyau a tsalle a cikin mota mota a safe, da kuma fassarar manhaja yana daga cikin manyan matsaloli masu mahimmanci a cikin matakan mota a cikin mota . A gaskiya ma, a saman kaina, akwai abubuwa uku da zasu iya jefa ƙuƙwalwa cikin motar mota mai nisa: injiniya da ke amfani da mai ɗaukar kaya maimakon man fetur, kayan aikin satar fasahar kayan aiki (watau maɓallin "haɓaka") , da kuma watsa bayanai. Kowane irin wadannan matsalolin da suka shafi matsalolin da ke ba da kalubalantar kalubale, amma labari mai dadi shine cewa zai yiwu a shawo kan kowane ɗayansu.
Ganin cewa yana da lafiya don shigar da motar mota a cikin mota tare da fassarar manhajar, duk ya dogara ne da fasaha na fasahar da ke aiki da yadda kake amfani da shi. Akwai wurare inda masu tasowa na mota ba su da doka , musamman saboda damuwa da sata, kuma waɗannan batutuwa har yanzu suna kasancewa don watsa bayanai tare da wasu ƙarin matsalolin da aka kara a sama.
Matsaloli tare da Ta'idodin Cikakken Kasuwanci da Saukewa na Kai
Akwai manyan al'amurra guda biyu tare da fassarar manhaja cewa matataccen motar mota mai kulawa ya dace. Na farko shine cewa motoci da fassarar manhajar ba za su fara ba sai dai idan ƙafafun ƙwallon ƙafa ya cika. Wannan shi ne saboda "makullin kulle" wanda aka tsara don hana mai farawa daga kunnawa sai dai idan wani ya tayar da shi a kan tarkon.
Batun mahimmanci kuma an haɗa shi a cikin makullin haɗin ginin. Tun da yake wajibi ne ka kewaye wannan inji don fara da injin, za ka iya shiga cikin matsala idan ka ba da gangan barin motar a cikin kaya idan ka rufe shi. Ko da yake yana da wuya cewa injin zai iya farawa a ƙarƙashin waɗannan ka'idodin, zai iya yiwuwa ya ɓace gaba ko baya bisa ga abin da aka bari a ciki. Idan ba a saita shagon motoci / gaggawa ba, wanda zai iya haifar da abin hawa mirgina a cikin wani gini, hanya, ko ma buga wani mai tafiya.
Wannan yana nufin akwai abubuwa uku da cewa motaccen motar mota dole ne ya yi idan an shigar da shi a cikin abin hawa wanda ke da fassarar manhaja. Yana da:
- musaki maɓallin kulle
- Tabbatar da watsawa yana cikin tsaka-tsaki
- Tabbatar cewa an kunna bakuncin motoci
Gyara ƙwayoyin Matsalar Mutuwar Kwayoyin Matsalar Mai Sauƙi
Abinda ya fi sauƙi don kula da ita shi ne haɗin kulle makullin. Domin haɗi da buƙatar mutum ya ɓatar da ƙafafun ƙafa, dole ne a danna maɓallin motar mota mai ƙaura cikin ƙuƙwalwar kama. Lokacin da ka danna maballin farawa, na'urar zata mushe tsage kafin kunna farawa. A cikin irin wannan tsari, ana iya haɗa na'urar ɗin a wannan motsi na kullun motoci wanda ke kunna wutar lantarki a kan dash ɗinka. Idan ba a kunna wannan canjin ba, za a kashe na'urar ta latsa gaba ɗaya.
Batu na tabbatar da cewa watsawa a cikin tsaka-tsakin ya fi rikitarwa, kuma akwai wasu "mafita" cikin shekaru. Yawancin wadannan wuraren da ake kira mafita suna da rikice-rikice kuma suna da nasaba da rashin nasara, amma masu amfani da motoci na zamani suna amfani da shekaru masu yawa na fitina da kuskure.
Akwai hanyoyi da dama don tabbatar da cewa motar tana cikin tsaka-tsaki, amma ɗaya daga cikin safest ya ƙunshi wani mataki mai yawa wanda ya sa ya yiwu bazata fara motar ba lokacin da yake cikin kaya. Wannan saitin ya ƙunshi yin amfani da na'ura mai mahimmanci a cikin hanyar da za ka iya motsa motarka, sai ka danna maɓallin a kan nesa, ka rufe maɓallin, kuma injiniya yana gudana. Sai ku fita daga abin hawa kuma ku rufe ƙofa. An kuma sanya maɓallin motar mota ta atomatik zuwa ƙyamaren ƙofar, wanda ke nuna shi don rufe na'urar. Tun lokacin da injiniyar ke gudana lokacin da ka dauki ƙafafunka daga rumbun kuma ka fita daga motar, dole ne ka kasance a tsaka a wancan lokacin, wanda ke nufin zai kasance lafiya don farawa daga baya tare da nesa.
A matsayin ƙarin tsaro tsaro, tsarin da aka kafa a wannan hanya zai "sake saita" idan an bude ƙofa kafin sake kunnawa. Wannan yana nufin cewa idan wani yana buɗe ƙofar (kuma yana iya canzawa cikin watsawa), za a kashe aikin mota na mota mai nisa.
Wasu Muhimmancin Matsalar Mota
Wasu motocin suna nuna matsala fiye da wasu, amma masanin fasaha zai iya samun hanyar haɓaka tsaro a cikin kowane hali. Alal misali, an tsara wasu motocin watsa labaran don a iya cire maɓallin kewayawa lokacin da watsa ke cikin baya. Wannan a bayyane yake ba zai yanke shi ba don matukar mahimmanci, amma mai fasaha mai ilimi zai iya canza sautin don yin aiki.
Wasu ƙananan motocin da ke da kayan aiki da kayan aikin sata suna buƙatar ƙarin kayan aiki da aiki, kuma wasu sun fi kyau a hannun masu sana'a, amma koda kuwa babu wani abin da aka fara amfani da shi wanda ke aiki, akwai kusan bayani mai mahimmanci samuwa.