Masu sharan motoci sun kasance ba a san su ba a cikin duniyar sunnier. Ko da koda kake zaune a cikin yanki inda masu shayarwa na injiniya suke da yawa, ba su da ban sha'awa sosai. Block hoters suna da yawa daga cikin gani daga tunanin irin fasaha.
A mafi yawancin lokuta ba za ka taba san mota da aka sanya ba tare da ganin talikan lantarki wanda ke rataye ta hanyar ginin ba. Amma yayin da Mercury ya fara karuwa a kowace shekara, ya zama a fili dalilin da ya sa masu shayarwa a cikin kwaskwarima sune mutanen da ba a san su ba.
Kuna Bukatan Kullin Block?
Block heaters ba su zama dole a yankuna temperate. Idan kana zaune a wurin da kake ganin yanayin zafi mai sanyi a cikin hunturu, amma daskararriyar wuya mai wuya ne, za a iya samun ƙarin amfani daga na'urar da ta fi nesa fiye da mai kwalliya .
Lokacin da kake zaune a cikin wani wuri mai dadi, ganowa da shigar da wutar lantarki mai kyau na iya zama mai mahimmanci.
Mene ne na'urar wasan kwaikwayo na Block Engine?
Masu cajin wuta sune na'urorin haɗi na injiniya wanda aka tsara su don wanke injiniya, da kuma ruwa mai dacewa, kafin farawa. Dangane da yadda sanyi yake kewaye da muhalli, wannan zai iya cika wasu ayyuka masu amfani.
Babban manufar na'urar haɗari na injiniya shi ne ya sa ya fi sauƙi don fara injiniya, amma ƙaddamar da man fetur, gurɓatarwa, da kuma kayan aikin ciki na ciki yana rage lalacewa da hawaye, ya rage watsi, kuma ya sa yanayin da ya fi dacewa cikin motar ta yana barin ƙwanƙasa ya yi zafi zafi.
A cikin yanayin sanyi mafi sanyi, inda yanayin zafi ya ƙetare a ƙarƙashin ƙasa mai daskarewa na ruwa / gurɓatar da ruwa a cikin injiniya, toshe maɗaukakin wuta zai iya kiyaye ruwa mai sanyaya a cikin dare kuma ya hana lalacewar masifa.
Nau'in Block Heaters da Engine Heaters
Akwai dintsi na nau'o'i daban-daban, amma dukansu sun dogara ne akan wannan fasaha na musamman (wasu nau'ikan nauyin haɓaka) da kuma aiki ta hanyar ma'anar asalin (ƙone wani ɓangare na injin.)
Mafi yawan shafuka masu shafewa sun haɗa da:
Masu cajin wuta
- Location: An sanya shi a maimakon gwanin man fetur.
- Yadda yake aiki: Yana da man fetur kai tsaye.
- Shigarwa: Sauƙi.
Binciken injiniya na Engineering
- Location: An sanya shi a saman engine ko a haɗe zuwa ciki.
- Ta yaya yake aiki: Kamar kullun lantarki mai nauyi.
- Shigarwa: Sauƙi.
Man shanu na man fetur
- Location: Gudun kan tannun man fetur ko a haɗe ta maɓalli.
- Ta yaya yake aiki: Yana da man fetur a kai tsaye ta hanyar wanke kwanon rufi.
- Shigarwa: Sauƙi / Dala.
Rashin wutar lantarki a cikin layi
- Location: An shigar da shi a cikin layi tare da hoton radiyo.
- Yadda yake aiki: Yana shayar da takin mai injin kai tsaye kai tsaye.
- Shigarwa: Dala.
- Lura: Tsarin juyawa sun hada da famfo da ke yin amfani da hasken wuta ta hanyar injiniya Harsunan ba da rarraba ba su da hadarin amma basu da tasiri.
Ƙunƙasa masu katako na Bolt-on
- Yanki: An rufe shi zuwa waje na injin.
- Ta yaya yake aiki: Yana da katako ta hanyar kai tsaye, wadda ta fizatar da gashin ginin.
- Shigarwa: Dala.
Sauke masu shafukan furanni
- Location: An sanya shi a maimakon gwanin daskarewa a cikin injin engine.
- Yadda yake aiki: Cutar da mai sanyaya kai tsaye.
- Shigarwa: Difficile / Very wuya.
Bayanan kula game da matsalolin shigarwa: Kayan gaggawa bazai buƙatar kayan aiki ko kwarewa na musamman ba, kuma za'a iya sanya waɗannan masu cajin wuta kawai ko sanya su a wuri mai dacewa. Kasuwancin matsala suna buƙatar kayan aiki da wasu ilimin game da motoci, kuma matakan da ke da wuya sun fi dacewa da hagu ga wadata.
Shigarwa da Amfani da Gidan Wuta
Wadansu shafuka masu sauƙi suna da sauƙi don shigarwa kuma suna motsa daga wannan motar zuwa wani, kamar masu shayarwa na shararru da waɗanda aka tsara don maye gurbin matsin ka. A gaskiya ma, shigar da ƙwaƙwalwar katako ba ya fi wuya fiye da duba man fetur.
Sauran masu cajin engine suna da sauƙin shigarwa idan kun san hanyarku a kusa da motar mota, kamar masu caji na lantarki, yayin da masu shayarwa masu amfani da kayan gargajiyar gargajiyar gargajiya sun fi kyauta ga masu sana'a.
A kowane hali, idan ka yanke shawarar shigar da na'urar ka, to yana da mahimmanci ka tuna cewa abu daya na kowa shi ne cewa kowane maƙallan katako ya zo tare da igiyan wutar lantarki wadda za a kwantar da shi ta hanyar dashi. Idan igiya ya ɓata kusa da motsi da aka gyara kamar ƙuƙwalwa ko belin, zai iya zama lalacewa. Idan hakan ya faru, tozarcin ka na kasa aiki, ko ma gajere, lokaci na gaba da ka toshe shi a.
Hanya mafi kyau don amfani da cajin engine yana dogara da yanayin yanayin da kake hulɗa. Idan kana zaune a wani yanki inda yake samun sanyi don daskare ka da kullun ka, to, za ka so to toshe majinka a duk lokacin da ka bar motarka da aka ajiye don kowane lokaci.
Dole ne a yi amfani da cajin injiniya na injiniya a cikin dare lokacin da zafin jiki zai zubar da ƙasa fiye da yadda ka yi amfani da shi. Duk da haka, idan ka sami filin ajiye motocinka a wani wuri inda aka ba da kundin wutar lantarki don tanadar ajiya, shigarwa zai haifar da sauƙin farawa, da rashin laushi da hawaye a kan injiniyarka, koda lokacin da ba a ajiye motoci ba.
A cikin yanayi inda ba ta da sanyi don ƙwanƙwasa tubalanka, zaka iya ajiye wasu kuɗi a kan wutar lantarki ta amfani da lokaci. Ta hanyar saita saitin lokaci don kullun rajin ka a wasu 'yan sa'o'i kafin ka tashi a kowace safiya, za ka guji gujewar wutar lantarki a cikin dare, amma har yanzu za ka ga amfani da sauƙin sauƙi, kasawa a kan injin, da iska mai zafi daga Karanka da sauri .