An sanya Batteries Batusuwa don Ku mutu

Kawai Kada Ka bari Ka Kafi Kafin Lokacinta

An haife kome, ko halitta, tare da ranar karewa. Rayayyun abubuwa sun mutu, abubuwa masu rai ba su da ƙarfin zuciya, kuma wannan zai iya yin hatsin kirki da kuka kasance yana zaune a bayan kayanku tun lokacin da gwamnatin Clinton ba ta yin kullun ba saboda yana farin cikin ganin ku.

Babu wanda ya ce ba za ka iya riƙe tarin entropy ba har lokaci. Cin abinci daidai da yin amfani da shi zai iya taimaka maka rayuwa mafi tsawo, lafiyar jiki, kuma, a daidai wannan hanyar, kulawa da kyau da kuma kula da batirin motarka zai iya taimakawa ya wuce tsawon lokaci.

Hakika, wannan takobi ne wanda ke yanke hanyoyi biyu. Hakazalika wani mai aiki na iya iya gaya muku adadin minti daya kuma zakuyi cewa cigaban zai shafe rayuwar ku, duk lokacin da kuka fitar da batirin mota ku rage tsawon rayuwan ku a cikin hanyar da ba za a iya warwarewa ba . Abin sani kawai aikin kimiyya na yadda motocin mota ke aiki .

Abubuwan Da'awar Dama da Matattu Sel

Ana nuna yawancin baturi na aikin baturi a cikin nauyin haɗari. Ana amfani da wannan kalma don kowane batura, don haka ba shi da cikakkiyar ma'anar bayani a kowace aikace-aikacen. Alal misali, an tsara wasu batura don a cire su duka, yayin da wasu an tsara su a koyaushe suna da nauyin cajin.

Tun lokacin da batuttuka na batutuwa sun haɗu zuwa kashi na biyu, "haɗin da ke aiki" don batirin motarka yana kunshe da ragowar magudi, wanda ya biyo baya, kuma rayuwa ta ci gaba.

Babu wani abu da ya kamata ya kasance wani matsala idan duk abin yana aiki yadda ya kamata a ƙarƙashin hotonka. A cikin yanayi na al'ada, fara motarka zai rushe baturin kadan, amma mai musayar zai cajin shi yayin da kake motsawa. Hakazalika, duk wani iko da kayan amfani da motarka ke amfani dashi lokacin da kake tuki ya kamata a ba shi ta hanyar mai musayar, don haka baturin ba "yawo" zurfi fiye da yadda aka tsara shi zuwa.

Lokacin da abubuwa ba su aiki daidai ba, kuma baturin ya wuce fiye da shi an tsara su, wannan shine lokacin da al'amura suka tashi.

Alal misali, idan kun bar mažallanku na dare, kuma kuna dawowa mota da ba za ta fara ba, wannan misali ne na batter da aka dakatar da shi.

A cikin irin wannan yanayin, idan ka lura da hasken wuta naka ko hasken wuta ya ɓacewa, faɗakarwar ƙaddamar da haske ta atomatik, ko ƙarfin wutar lantarki a kan dash ɗinka ya fadi a kasa 14.2 volts, duk waɗannan alamun cewa mai canzawa baya caji hanyar da ya kamata , wanda kuma zai iya jagoranci, sosai da sauri, zuwa baturin da aka ƙwale.

Mene ne ke faruwa a lokacin da ake jagorantar batutuwan baturi?

Baturan batir din ba su da ban sha'awa sosai ko abin da suke aikatawa, kuma ba su canza wani abu ba a cikin karni na karshe da rabi ko kuma tun lokacin da aka kirkiro su. Fasahar fasaha mai sauƙi ne. Ana dakatar da nau'i na nau'i a nau'i biyu a cikin wanka na sulfuric acid, wanda ke aiki a matsayin mai amfani da lantarki .

Kowace faranti ɗaya yana da abin da ke cikin rufin jini, kuma lokacin da ake amfani da lantarki, haɗarin sinadaran yana faruwa.

Lokacin da batirin acid din ya cire, abin da ya faru a kowane lokaci yana bada iko don fara injiniya, haskaka hasken wuta, ko kuma gudanar da motar motarka na zato, ana amfani da faranti a cikin sulfate. Wannan tsari ne na al'ada, kuma a cikin al'amuran al'ada, yana da mawuyacin hali.

Alal misali, idan kun saurari rediyo a cikin motar ku tare da inji yayin da fasinjojinku yayi watsi da aiki, da faranti a cikin batirin baturin za ku sami ƙananan adadin sulfation. Bayan haka, lokacin da ka fara motarka, baturin zai caji kuma sulfation zai sake.

Tafiya fiye da yadda aka tsara

Ana kiran wasu batir na mota a wasu lokuta kamar "fara batura," domin wannan shine abinda aka tsara su sosai. Mai motar motsa jiki yana buƙatar adadi mai yawa, kuma dole ne a ba da sauri .

Da wannan a zuciyarsa, farar faɗuwar batir a cikin ƙananan batura na asali an tsara shi don ya zama mahimmanci sosai, wanda ya ba da dama ga girman yawan wuri. Wannan, ba shakka, shi ma abin da ke sa faranti ya zama mai saukin kamuwa da lalata daga sulfation.

Tsarin caji na yau da kullum yana yaduwa a kusa da 14 volts, kuma batir mota za su sau da yawa karanta game da 13 volts lokacin da cikakken da kwanan nan cajin. Da wannan a zuciyarsa, ana daukar batir ɗin mota ta al'ada a matsayin "cikakke cikakku" a 10.5 volts, wanda shine kimanin kashi 80 na cikakke.

Me yasa Kashe Batirin Baturi Yafi Nisa?

Kodayake kashi 80 cikin 100 na iya aiki ya kasance a lokacin da batirin mota ya kai kimanin 10.5 volts, ana ganin baturin ya cika cikakke saboda yin amfani da sake zagayowar duk wani zurfi zai haifar da lalacewar lalata ta hanyar cika sulfation.

Duk da yake sulfation na al'ada yana da karfin gaske, yana rage baturi sosai, ko barin shi a cikin fitarwa, zai ba da damar sulfate mai sauƙi don crystallize. A wannan batu, cajin baturi zai sa wasu daga cikin sulfate su sake dawowa, amma duk wani gubar sulfate mai yatsa zai kasance a kan faranti. Wannan sulfate ba zai iya ba, a cikin yanayin al'ada, komawa zuwa wani bayani a cikin electrolyte, wanda zai rage yawan batutuwan baturi.

Sauran mummunan sakamako na barin ƙwayar sulfate mai ƙyalƙwasawa shi ne cewa yana rage ƙananan batirin ta hanyar ƙwarewa. Idan yawanci na wannan ƙirar ya bar shi ya faru, baturi ba zai iya samar da isasshen amperage don fara injin ba, kuma dole ne a sauya shi.

Menene Yakamata Ka Yi tare da Baturin Rubuce

Da zarar an cire batirin mota a ƙarƙashin ƙasa mai cikakkiyar fitarwa, an lalacewa. Duk abin da zaka iya yi shi ne bincika na'urar lantarki kuma saka shi a kan caja trickle. Idan wannan shi ne karo na farko da aka dakatar da shi, ya kamata ka iya cika cajin baturi ka ci gaba da amfani da shi, amma duk lokacin da aka cire shi a ƙasa da wannan kofa na 10.5 volts, an yi lalacewa.

Yana da mahimmanci a lura cewa farawa farawa da kuma tuki motar da ke da cikakken batir ba shi da kyau ga baturi ko mai musayar. Koda koda yaushe kayi kull da shi har ka cigaba da injin din ya tashi, yana da wuya ba za ka iya cika cajin ba kamar wancan.

Ta wannan hanyar, za ka ƙare aiki da baturi a ko kusa da wani fitarwa, wanda zai iya ƙari sulfation. Har ila yau, mai wuya a kan mai canzawa don yin haka, tun da ba a tsara su don cajin batir daga wata cikakkiyar fitarwa ba. Masu sarrafa wutar lantarki masu mahimmanci kuma sun buƙaci shigarwar 12 volt don aiki yadda ya kamata.

Yadda za a guji Rage Batirin

Hanya mafi kyau don kauce wa ragewa batirinka har zuwa maƙasudin lalata shi shine yin kulawa da kulawa na yau da kullum, wanda sau da yawa zai baka damar kama matsalolin kafin su sami damar buga dusar ƙanƙara. Dole ne a magance matsalar ruwa ta daidaituwa a nan da nan kuma ba a yarda ya ci gaba ba.

Alal misali, idan ka lura cewa mota tana da wuyar farawa da safe, amma ba ka bar makamai masu mahimmanci a kan ba, akwai yiwuwar fitarwa a cikin tsarin. Gyara shi kafin baturin ya mutu-ko kafin baturin ya mutu sau da yawa-zai kiyaye ku kudi a cikin dogon lokaci.