Ƙara maɓallin wutar lantarki zuwa mota, mota ko RV ya buɗe sama da dukan duniya na yiwuwar dangane da nau'in kayan lantarki da zaka iya amfani dashi a hanya, amma babu wani abu a cikin rayuwa kyauta. Duk wannan iko ya zo daga wani wuri, kuma idan ya faru daga baturin farawa, wannan duniya na iya yiwuwa a rushe a cikin duniya na ciwo tare da kusan babu gargadi.
Yayinda batun batun mai juyawa yana motsa motar mota yana da matukar rikitarwa, ka'idar yatsa ta tsakiya ita ce mai canzawa ba zai kwantar da baturi ba lokacin da motar ke gudana, kuma ba ma lokacin da yake motsawa ba.
Duk da haka, ta amfani da inverter lokacin da injin ya kashe zai sa baturi ya ƙare, kuma bazai ɗauki yawa kafin injin ba zai sake dawowa ba tare da tsalle ko cajin ba.
Matsalar da ta fi dacewa ga wannan matsala ita ce kawai ta dakatar da yin amfani da inverter kafin ta kai ga wannan batu, ko da yake tare da wani baturi mai zurfi mai zurfi don kawai mai juyawa, ko ma samar da janareta tare da cajin baturi mai ginawa, su ne manyan zabin da.
Yin amfani da Baturi Lokacin da Engine ke gudana
A duk lokacin da injiniya a cikin mota ko motar yana gudana, mai musayar ya cajin baturi da kuma samar da wutar lantarki ga tsarin lantarki. Baturin yana da mahimmanci tun lokacin da masu buƙata ya buƙaci baturi na baturi don yin aiki yadda ya kamata, amma mai musayar ya kamata ya yi motsin nauyi a duk lokacin da engine ke gudana.
Lokacin da duk abin ke aiki yadda ya kamata, mai musayar yana cajin baturin idan yana buƙatar caji, iko da tsarin lantarki da hade kamar sigogi da matoshin wuta, kuma yana da ikon hagu don kayan haɗi kamar maɓallin juyawa.
Idan mai musanya ba daidai ba ne da aikin samar da dukkan ruwan 'ya'yan itace-ko dai saboda yana da mummunan ko a'a bai isa ba-to, tsarin lantarki zai iya shiga cikin fitarwa. A wannan batu, za ku lura da ma'ajin cajin a kan dash ɗinku, idan kuna da daya, tsoma ƙasa a kasa 12 ko 13 volts, wanda ya nuna cewa ikon yana iya cirewa daga baturin.
Lokacin da wannan yanayin ya bari ya ci gaba da dogon lokaci, baturin zai ƙare zuwa wurin da ba ka da isasshen ikon da za a iya gudanar da duk kayan lantarki a cikin abin hawa. A wannan lokacin, ko ma kafin, za ku shawo kan matsalolin direbobi. Injin na iya mutuwa.
Gudun da Engine vs. Aiki Gudanarwa
Har ila yau mahimmanci ya ambata cewa tsarin wutar lantarki mai amfani shine mafi girma a manyan motsi na motsi a minti daya (RPMs) fiye da RPM maras nauyi, wanda ke nufin tsarin lantarki mai overtaxed zai iya shigar da wata fitarwa a banza duk da cewa yana da kyau lokacin da kake tafiya cikin ƙasa babbar hanya.
Idan ka samu kanka a halin da ake ciki inda tsarin lantarki ya fara shigarwa a lokacin da aka dakatar da motar, tada RPM din ta hanyar amfani da kananan gas zai taimaka. Duk da haka, ƙaddamar da RPM na gwaninta yana iya haifar da lalacewa, don haka kawai kullun na'urorin masu fama da wutar lantarki daga mai juyawa shine sau da yawa ra'ayin.
Duk halin da ke ciki ya bambanta, amma kuna da kyau don sarrafa kananan kayan lantarki kamar kwamfyutoci, 'yan DVD, da cajin waya ba tare da overtaxing tsarin lantarki ba. Idan kana buƙatar karin ƙarfi, ko kuma kana da tsarin tsararraki mai girma da ƙarfin mai ƙarfi , subwoofer , da sauran kayan haɓaka, ƙila ka buƙaci zuba jari a cikin wani mai karɓin mai ƙerawa.
Yin amfani da Baturi Lokacin da Engine ya Kashe
Duk lokacin da injiniyarka ba ta gudana, baturin yana da alhakin samar da wutar lantarki ga tsarin lantarki. Abin da ya sa barin barin matakan wuta a cikin dare ya tsaftace batirinka har zuwa kome. Daidai wannan abu zai faru idan kun yi amfani da mai juyawa lokacin da aka kulla ku.
Wasu masu juyawa sun zo tare da siffar shutoff mai ƙarancin baturi mai gina jiki, amma wannan yana iya ko ba zai iya barin ku ba tare da isasshen ikon yin amfani da motar mota. Tun da masu farawa suna buƙatar adadi mai yawa na amperage domin crank, suna tafiyar da juyawa yayin da kuka fita daga sansanin zai iya barin ku.
Idan kana so ka iya amfani da inverter lokacin da kake sansanin, za ka iya so ka shinge hanyarka ta hanyar sayen ƙarin karfin baturi mai zurfi don iko da inverter. Hakanan zaka iya fara motarka don cajin baturi kowane lokaci ko kawo tare da janareta wanda ke da cajin baturi mai ginawa idan dai idan ka ƙare tare da baturi mai mutuwa.
Yaya tsawon lokacin da zaka iya gudanar da wani mai karɓa kafin batirin caji
Yawan lokacin da zaka iya amfani da inverter don gudanar da kayan lantarki ya dogara ne akan yadda kake amfani dashi da damar baturinka. Idan ka san yadda ake amfani da na'urorin da kake so ka yi amfani da su da damar yin amfani da batirinka, za ka iya toshe lambobin zuwa wannan tsari:
(10 x [Baturi Capacity] / [Load]) / 2
Don haka idan batirinka yana da damar 100 hours amp, kuma kana so ka yi amfani da kwamfutar tafi-da-gidanka da ke amfani da 45 watts, za ka ga cewa za ka iya samun kimanin sa'o'i 11 daga batirinka:
(10 x [100 AH] / [45 Watts]) / 2 = 11.11 hours
A aikace, yana da kyau a yi kuskure a gefen taka tsantsan. Idan kayi amfani da kima 45 watts a kan batutuwan 100 AH na awa 11, akwai kyakkyawar dama cewa ba za a iya zama ruwan 'ya'yan itace da aka rage a cikin baturi don yin amfani da motar ba. Girman nauyi - kamar kwamfutar tebur, talabijin, da sauran kayan lantarki masu yawa-zasu sauke baturi har ma da sauri.