Abin da za a yi Lokacin da Gauges a Car Ka Ba Aiki

Dashboard gauges a cikin motarka suna fada da wani labari mai mahimmanci game da komai daga saurin gudu na yanzu, zuwa jihar da kuma lafiyar injinka, kuma ko da ma an yi amfani da abubuwan da aka yi kamar matakan wuta. Dabbobi daban-daban suna da nau'i daban-daban, kuma wasu bangarorin kayan aiki sunfi rikitarwa fiye da wasu. Amma a lokacin da motoci a cikin motarka sun daina aiki, ba halin da kake ciki ba zai iya watsi da shi.

Lokacin da ma'auni ɗaya ya daina aiki, matsala na iya zama a cikin ma'auni da kansa ko mummunar firikwensin, yayin da dukkanin gauges da ke katsewa a lokaci guda suna nuna fuse mai fadi ko wani ɓangaren kayan aiki mara kyau.

Abubuwan da suka fi dacewa na gauges a cikin motar da ba aiki ba za a iya rushe su cikin abubuwa uku:

1. Babu wani aiki na gauges.
   1. 1. Idan babu wani daga cikin gauges da ke aiki, matsalar zata iya zama fure mai fadi ko wani ɓangaren kayan aiki mara kyau.
2. Idan gauges duk sunyi la'akari ko rashin kuskure, za'a iya samun matsala tare da mai sarrafa wutar lantarki wanda ke ciyar da gungun kayan aiki.
3. Idan kullun suna da nau'i a cikin mafi yawan karatu, za a iya samun matsala na wiring ko wani abu mai mahimmanci na lantarki na kayan aiki.
4. Kayan mutum ba ya aiki.
   1. 1. Idan nauyin mai, mai sanyaya, cajin, ko ma'ajin gas ba ya aiki ko yayi aiki mara kyau, matsalar ita ce cikin ma'auni, sigina, ko mai aikawa.
5. Masu saurin gudu na musamman ne a cikin cewa wasu daga cikinsu suna amfani da igiyoyi na jiki maimakon na'urori masu auna firikwensin, don haka gudunmawar da ba aiki ba zai iya nuna alamar da aka karya ko kuma abin da aka cire.
6. Daya ko fiye dashboard gargadi hasken wuta ba aiki.
   1. 1. Idan haske ɗaya ko fiye da hasken wuta ba ya haskakawa lokacin da ka kunna maɓalli a kan, yana nuna yawan kwan fitila.
7. Idan babu wani fitilun da ya zo, duba fuses da shinge zuwa ga kayan aiki na farko.
8. Idan hasken gargadi ya zo kuma ya tsaya a yayin da injiniyar ke gudana, wannan yakan nuna matsala tare da wannan tsari na musamman.

Gauges a Car Ba aiki a Duk

Akwai nau'i-nau'i daban-daban na kayan aiki na kayan aiki da jigilar kayayyaki , amma duk lokacin da gauges a cikin mota sun dakatar da aiki a yanzu, matsalar ita ce yawanci ko fuse ko matsala na wiring. Mataki na farko a bincikar irin wannan batu shine gano fuse da aka haɗa da gungun kayan aiki ko gauges.

Fusi yana da iko a bangarorin biyu lokacin da maɓallin ƙuƙwalwar ya juya zuwa matsayi. Zaka iya duba wannan tare da fitinar gwaji ko multimeter , ko kai motarka zuwa masanin injiniya idan ba ka da kayan aikin da ba daidai ba ko kuma basu jin dadi cikin kirkirar kamar wannan.

Idan fuse yana da kyau, abu na gaba da kayi ko masaninka zai so ya yi shi ne don bincika ikon a gwargwadon jigilar. Wannan yana buƙatar cire nau'in kayan aiki, wanda zai iya zama matukar wuya da kuma cin lokaci a wasu motocin.

A mafi ƙanƙanta, ƙila za ku iya cire wasu ƙananan rassan kuma ku kwance jakar don cire shi kyauta. Matsayin matsala shine yawanci tare da kafa sabon rediyo mota , don haka idan kun kasance da kwanciyar hankali da wannan aikin, za ku iya kula da wannan.

Menene Idan Mai Bayyanawa da Dash Lights Ba Sa aiki Ko Ko?

Idan gauges ba su yi aiki ba, kuma fitilun ku da masu nuna alama sun kasa yin haskaka, wannan alama ce cewa akwai wata matsala. Wannan ya ɗauka cewa ka riga ya duba fuse na gauges kuma ya ƙaddara cewa yana cikin tsari mai kyau.

Lokacin da ba'a daidaita maɓallin kayan aiki ba, zaku gane cewa ƙananan furanni da hasken wuta ba su aiki ko aiki ne kawai a lokaci guda. Kuna iya duba ƙasa ta hanyar dubawa a ƙarƙashin dash ɗin tare da hasken wuta, amma dole ne ka cire nau'in kayan aiki a wasu lokuta.

Menene Idan Gauges Ya Ce Dattijai ko Bukatar Tana Kusa?

Lokacin da gauges suna neman suyi tafiya cikin hanzari, ko kuma suna da alaƙa a mafi yawan ƙididdigar da ake iya karantawa, matsala yawanci wani mummunar abu kamar mai sarrafa wutar lantarki ko mummunar ƙasa.

Ƙididdigar aiki, ko gauges da suke ɗauka suna karantawa bashi, yawanci sukan haifar da mummunar na'urorin lantarki. A wasu lokuta, ƙila za ku iya cire mai sarrafawa, tsaftace tashoshin haɗi, kuma sake shigar da shi.

Gauges da duk an karanta cikakken a duk tsawon lokuta ana haifar da shi ne ta hanyar lalacewa ko mara kyau. Idan kun sami damar gano wuri, ko dai ta hanyar gani ko kuma tare da taimakon siginar shinge, za ku so a tabbatar cewa an kulle ta kuma ba shi da tsatsa ko lalata .

Matsala tare da Clusters Instrument Electronic

A wasu lokuta, ƙila za ka iya gane cewa ɗayan gungun kayan aiki ba daidai ba ne. Alal misali, idan kuna da nau'in kayan aiki na lantarki wanda ba shi da ƙananan jakar da ke karɓar bayanai masu zaman kansu daga aikawar sakonni, ɓataccen rashin nasara na duk jigun hanyoyi yana buƙatar maye gurbin dukan ɗayan.

Kayan kayan aiki na lantarki na farko sun na da ladabi na dijital da yawa kamar agogon ƙararrawa na LCD, yayin da zamani na yau da kullum yana kwatanta analog gauges a cikin hanyar da ta fi dacewa. A kowane hali, bincikar da gyara da sake gyara irin wannan nau'i na kayan aiki yana waje ne a cikin sashin jiki-da-kanka, sai dai idan kuna so kawai ku maye gurbin dukan abu kuma kuna fata mafi kyau.

Mene ne idan Mutum daya bai Yi aiki ba?

Lokacin da ma'auni guda ɗaya ya daina aiki, matsalar ita ce ko dai a cikin ma'auni, da sigina, ko sakin aikawa. Idan kana jin dadi da ganowa da kuma cire aikawar raka'a da na'urori masu aunawa, za ka iya gane wannan matsalar ta kanka. In ba haka ba, za ku ɗauki shi zuwa masanin injiniya.

Yin amfani da ma'aunin wutar lantarki mai amfani da shi kamar misali, hanyar bincike shine ganowa da kuma cire haɗin aikawar. Da ƙuƙwalwa kan, ma'auni ya yi rajistar sanyi. Idan ka haɗa waya ta aikawa zuwa ƙasa, ma'auni ya kamata ya canza ya karanta zafi.

Idan ma'auni yana motsawa kamar yadda aka sa ran, to zaku iya tsammanin mummunan sakonnin aikawa. Idan ma'auni ba ta motsawa lokacin da ka fita daga waya, to zaku iya tsammanin mummunar ma'auni. Ana iya yin irin wannan gwaje-gwajen a kan dukkanin jakar da aka yi a cikin tashar kayan aikinka, ko da yake ƙayyadaddun hanyoyin za su iya bambanta daga aikace-aikace ɗaya zuwa wani.

A lokacin da yake da Speedometer Ba Aiki

Yayinda dukkanin jigilar na iya zama ko analog ko dijital, masu gudu suna da mahimmanci domin suna iya samun nau'i na injiniya ko na lantarki. Duk sauran ƙananan jingina suna haɗuwa da na'urori masu auna sigina ko aikawa ta hanyar wayoyi, yayin da mayafinka na iya amfani da ko dai majinjin gaggawa ko kuma na USB .

A cikin motoci da ke amfani da igiyoyi, ana amfani da gudunmawa ta jiki zuwa watsa ta hanyar kebul. Kebul yana yawanci square akan iyakoki biyu ko square a ƙarshen ɗaya kuma slotted a daya. Lokacin da keɓaɓɓiyar kewayawa, ma'auni ba zai iya motsawa ba, ko kuma yana iya jigilar dan lokaci kadan.

Tabbatar da wannan matsala ita ce kawai maye gurbin kebul na mai sauri, wanda ya haifar da lalata shi daga watsawa, cire shi daga tashar kayan aiki, sa'an nan kuma yada shi ta hanyar tacewar ta. A yawancin lokuta, wannan ma yana buƙatar kawar da gungun kayan aiki kanta.

Malfunctioning Speedometers da Sensors Speed

Yawancin motoci da motoci na yau da kullum suna amfani da na'urori masu mahimmanci fiye da igiyoyi, kuma juyin mulki ya fara a shekarun 1990. Wasu ƙananan motocin suna da mazudin gaggawa da kebul, wanda idan ana iya amfani da wayar ta hanyar amfani da sauri yayin da na'urar tazarar motsi ko motar motar ya gaya wa kwamfutar yadda sauri motar motar.

Hanyar hanyar da za ta san tabbas abin da motarka ke da shi shi ne ko dai duba kullun naka, samfurin da shekara ko don duba jiki a baya na gungun kayan aiki. Idan babu kebul ɗin da aka haɗa a baya na guntu, to abin hawa naka yana da mahimmancin firikwensin.

A cikin motocin da ke da na'urorin haɗi na sauri, hanyar da ta fi dacewa don gane ko mai gane firikwensin ko ma'auni ba daidai ba ne ke buƙatar kasancewar tsarin kula da jiragen ruwa . Tun da magungunan jiragen ruwa ya yi amfani da mafitar mai saurin gudu, bazai yi aiki daidai ba, ko a'a, idan firikwensin yayi mummunan aiki.

Idan ka ga cewa tashar jiragen ruwanka tana aiki, amma speedometer ba yana aiki ba, to lallai ya kamata ka yi tunanin mummunar gudu. Har ila yau maɗaukaki kuma gaskiya ne, don haka idan duka tafiyarku da magungunan jiragen ruwa ba su da kyau, za ku iya tsammanin mahimmancin firikwensin gudu ko marar kyau.

A cikin yanayi mara kyau, mai kula da lantarki (ECU) zai iya zama mara kyau. Idan ka ɗauki motarka zuwa masanin fasaha, za su iya haɗawa da ECU don karanta lambobin matsala da sauran bayanai. Yin amfani da kayan gwaji na musamman, za su iya gwada gwajin mafitsara kanta.

Menene Idan Abun Lissafi Masu Gargaɗi Ba Su Yi aiki ba?

Yayin da motoci da yawa suna nuna jigilar bayanai game da komai daga yanayin tsarin caji zuwa yawan zafin jiki, wasu motoci da motoci sunyi hasken wuta.

Ana tsara waɗannan hasken wuta don haskakawa lokacin da shigarwa daga sashi na aikawa ko na'urar firikwensin yana fada a waje da iyakar da ake tsammani. Don haka a maimakon maciji ya gaya maka cewa mai sanyaya shine digirin Fahrenheit 230, kuma a cikin yanayin haɗari mai haɗari, irin wannan hasken gargaɗin gargadi zai yi haske don sanar da kai cewa mai sanyaya ya fi zafi fiye da yadda ya kamata.

Wadannan fitilu, da sauransu kamar na'urar injiniyarka da ABS , an tsara su don su zo a yayin da ka kunna maɓallin wuta a kan matsayi, wadda ake kira a gwaji. Idan ɗaya ko fiye da fitilu ba su haskaka, yawanci yana nufin cewa ana ƙone kwararan fitila.

Idan babu wani tasirin faɗakarwa na dashboard ya kunna, ciki har da hasken aikin injiniyarka, to, yana da yawa wani fuse ko batun ƙasa. Irin wannan matsala ana bincikar wannan hanyar kamar ma'auni wanda ba ya aiki, saboda haka dole ka bincika ikon a fuse da ya dace kuma tabbatar da cewa filin kayan aiki ya dace. Idan waɗannan abubuwa dubawa, to, matsalar ita ce yawancin aikawar aikawa ko wiring.

Ƙididdigewa Don me Dash Gauges da Lights Don aiki?

Ko da kuwa ko kuna aiki da gauges ko fitilu, za a tabbatar da ƙayyadaddun tsari na yau da kullum ta hanyar yawan lalacewar da ke faruwa a lokaci ɗaya. Don haka idan yana da ma'auni guda ɗaya ko haske wanda ba ya aiki, zaku bi hanya guda ɗaya, kuma za ku bi wani idan duk abin da ya daina aiki a yanzu.

1. Lokacin da dukkanin jigun hanyoyi ko masu hasken wuta a cikin motarka sun daina aiki a yanzu, matsalar ita ce wani abu da dukkanin jakar da fitilu suka raba a cikin kowa.
   1. Bincika fuses na farko. Fuse na iya zama alamar jigilar hannu, cluster, ko wani abu mai kama da haka. Wannan fuse ya kamata yana da iko a bangarorin biyu tare da ƙwaƙwalwa a cikin matsayi.
   2. Idan fussi ya duba lafiya, to, duba ikon a tashar kayan aiki.
   3. Idan murfin kayan aiki yana da iko, to, duba ƙasa. Hanyoyi mara kyau na iya haifar da gazawar duk wataƙida ko karatu.
   4. Lokacin da duk ya kasa, za a maye gurbin kayan aiki na kanta.
2. Lokacin da ma'auni ɗaya ko haske ya daina yin aiki, matsalar ita ce ko dai mummunan firikwensin ko ma'auni mara kyau.
   1. Binciken wata mummunar ma'auni ko hasken haske yana buƙatar ka gano majijin da ke haɗuwa da shi.
   2. Cire haɗin firikwensar shine yawan mataki na farko. Dangane da yadda ma'auni ke aiki, cire haɗin firikwensin, ko haɗa shi zuwa ƙasa, na iya ƙyale ka ka gwada aiki na ma'auni.
   3. Hanyar gano hanyar gauges da na'urori masu auna bayanai sun bambanta daga aikace-aikace zuwa wani.
   4. A wasu lokuta, ƙila za ka iya gano cewa matsalar ta faru ne ta hanyar haɗin kai.

1. Lokacin da gudunmawa tare da kebul na USB ba ya aiki, matsalar ita ce lalataccen waya ko mummunan gudu.
   1. Idan za ka iya gano inda kebul na USB ya haɗa zuwa watsa, bincikar wannan matsala yana da sauki.
   2. Da hannu juya ƙarshen kebul wanda ya sa a cikin watsa tare da yatsunsu ya kamata ya sa speedometer ya matsa.
   3. Idan gudunmawar ba ta motsawa, cire haɗin kebul daga speedometer kuma juya shi da hannu.
   4. Idan ba ku ga ƙarshen karshen ba yayin da kuka juya da juna ta hannu, ƙullin ya kakkarye a ciki. Idan har ya juya, to, speedometer ba daidai ba ne.