Abubuwan Harkokin Cikin Gida II (OBD-II) wani tsari ne wanda ke kwance a kwakwalwa a cikin motoci da motoci don amfani da kwakwalwa da kuma bayar da rahoto. Wannan tsarin ya karu ne daga ka'idodi na Californa Air Resources Board (CARB), an kuma aiwatar da shi tare da bayanan da Kamfanin Harkokin Gudanar da Injin Mota (SAE) ya bunkasa.
Ba kamar a baya ba, tsarin OEM-musamman na OBD-I, tsarin OBD-II suna yin amfani da ladabi na sadarwa guda ɗaya, zabin sifofin, da kuma haɗi daga wannan kayan aiki zuwa wani. Wannan yana ba da izinin OBD-II guda daya don samar da damar yin amfani da bayanai da wadannan tsarin ke iya samarwa a cikin dukkanin kayan da aka yi da kuma motocin motocin da aka samar tun 1996, wanda shine shekarar farko da aka buƙata OBD-II a fadin jirgi.
Irin OBD-II Scanners
Akwai nau'o'i na biyu na OBD-II wanda za ku iya gani a cikin daji.
- Masu karatu na lambar
- OBD-II masu karatu masu ƙidayar yawanci ba su da tsada, babu na'urorin da za su iya karantawa da kuma share lambobin daga duk abin hawa da aka sanye tare da OBD-II. Wadannan na'urorin suna da ƙananan ƙuntatawa a cikin abin da suke yawan rasa duk wani bayani game da lambobin takamaiman lambobi kuma suna bada iyakaci (ko a'a) zuwa wasu bayanan.
- Sakamakon kayan aiki
- OBD-II samfurori kayan aiki sun fi tsada, kuma suna iya bayar da nau'i daban-daban. Ayyukan samfuri na iya samar da dama ga dama zuwa ko bayani game da lambobin ƙirar takamaiman, samar da muni, damar da za a iya amfani dasu don rayuwa da bayanan rikodin kuma bayar da bayanan matsala.
Me Menene OBD-II Scanner Do?
Ayyukan mai bincike na OBD-II yana dogara ne akan ko "mai karatu" mahimmanci ko "kayan aiki mai mahimmanci". Masu karatu na ƙananan ka'idojin kawai zasu iya karantawa da kuma share lambobi, yayin da kayan aiki na cigaba za su iya duba bayanan rayayye da rikodin, samar da bayanan sanannun bayanai, samar da damar yin amfani da sarrafawa da gwaje-gwaje da kuma gwaje-gwaje, da kuma sauran ayyukan da aka ci gaba.
Duk OBD-II samfurorin kayan aiki sun bada wasu ayyuka na asali, wanda ya haɗa da damar karantawa da share sharuɗɗa. Wadannan shafuka zasu iya ba da ikon dubawa, ko laushi, lambobin da ba su kunna wutar lantarki ba, duk da haka suna samar da damar samun bayanai. Bayanai daga kusan dukkanin firikwensin da ke samar da shigarwa zuwa kwamfutar mai kwakwalwa za a iya ganin su ta hanyar nazarin OBD-II, kuma wasu scanners za su iya kafa jerin al'ada na ID na lambobi (PIDs). Wasu masu duba suna samar da dama ga masu dubawa da sauran bayanai.
Yaya Yayi OBD-II Sakamakon Ayyuka?
Tun da tsarin OBD-II an daidaita, OBD-II scanners suna da sauƙi don amfani. Dukansu suna amfani da wannan maƙallan, wadda aka bayyana ta SAE J1962. Ayyukan aikin samfuri na asali ta wurin saka sauti na duniya a cikin mai haɗin binciken OBD-II a cikin abin hawa. Wasu samfurori na kayan aiki masu mahimmanci sun hada da maɓallan ko ƙananan abin da ke haɓaka mahaɗin duniya don samun dama ko haɗi tare da bayani na musamman na OEM ko iko.
Zaɓin Talla OBD-II Scanner
Idan kana da mota da aka gina bayan 1996 kuma ka yi kowane irin aiki a kan shi, ko dai don ajiye kudi ko kawai saboda jin dadin samun hannayenka datti, to, zane-zanen OBD-II zai iya kasancewa mai mahimmanci ga kayan aiki. Duk da haka, wannan ba yana nufin cewa kowane ɗayan masaukin gida ya kamata ya fita ya sauke $ 20,000 a kan samfurin samfuri na karshe daga Snap-on ko Mac.
Do-it-yourself injiniyoyi suna da yawa da zafin tsada zažužžukan don gano, don haka za ku so su duba su kafin ka saya. Alal misali, ɗakunan wurare masu yawa za su duba lambobinka don kyauta, kuma zaka iya samun bayanai da yawa na kyauta akan Intanit. A yawancin lokuta, wannan zai zama duk abin da kuke bukata.
Idan kuna son dan ƙaramin sassauci, akwai wasu samfurin kayan aiki masu kyau da za ku iya dubawa. Masu karatun lambobin da aka ba da damar yin amfani da PID sune wani zaɓi don dubawa, kuma zaka iya samun kyakkyawan abu a ƙarƙashin $ 100. Wani zabin, musamman idan kana da fasahohi mai kyau na Android, shi ne na'urar daukar nau'i na Bluetooth na ELM 327 , wanda shine hanya mai rahusa zuwa ainihin wannan aikin.